Такси пос.Песочный

Такси пос. Песочный заказать недорого по телефону   +7(812)    906-58-75.  +7(921) 906-58-75

Вызвать дешевое такси  пос.Песочный  можно так же сделав онлайн заказ .

Бесплатное детское кресло предоставляется для наших малышей в машинах класса комфорт, услуга автоняня, получайте бонус, скидку.

Стоимость перевозок такси пос.Песочный эконом класса:

Подача автомобиля в черте города     Бесплатно

Минимальная стоимость поездки         220 руб.

Такси пос.Песочный в аэропорт Пулково

Аэропорт Пулково   от 1150 руб

 

Такси пос.Песочный на железнодорожные вокзалы Санкт-Петербурга

Балтийский Витебский Ладожский Московский Финляндский
790 руб. 690 руб. 590 руб. 590 руб. 490 руб.

 

СКИДКА НА ПОЕЗДУ такси пос.Песочный до 20 % *

 

Песочный (бывш. Гра́фское, фин. Raavski; Гра́фская коло́ния) —посёлок в России, муниципальное образование в составе Курортного района города федерального значения Санкт-Петербурга, основан в 1902 году. Численность населения по переписи 2010 года 8130 чел.

Графская колония, Петербургом во второй половине XIX века. К 1902 годуземли Левашовых и Вяземских на левом берегу Чёрной Речки, относящиеся к Осиноворощинской волости Санкт-Петербургской губернии были размечены под дачные участки, а проложенные улицы получили имена в честь членов семьи владельцев земель. В частности, современная улица Советская называлась Вяземским проспектом, а выходящие перпендикулярно к нему несколько улиц поменьше (Садовая, Центральная, Заводская и т. д.) назывались по именам дочерей владельцев.

Основание поселков Графская колония и Дибуны

Песочный в 1902 году

Дибуны в 1902 году

Типичные здания деревянной архитектуры посёлка

Местность была обжита задолго до времени основания железнодорожной станции Графская. Её историческое прошлое стоит рассматривать лишь вместе с историей края, Карельского перешейка.

С давних пор здесь жили разные финно-угорские племена. С XIII веказдесь появились славяне. Расселение славян, как отмечают исследователи, происходило мирно, племена водь, чудь, ижора и другие не вытеснялись и не истреблялись, так как земли и угодий хватало всем.

Почти весь XVII век край находился под шведским владычеством, именуясь Ингерманландией. В этот период усилился приток финнов в эти края. После окончания Северной войны (в 1721 году) по указам Петрапроводилось переселение русских на отвоёванную у Швеции территорииКарельского перешейка. Безусловно, находясь в тесных контактах, этносы влияли друг на друга. Поэтому в их культуре, традициях, обрядах, быте и даже языках можно обнаружить много общего.

Кирпичный завод кн. Вяземской в Графском

В конце второй половины XIX века обозначился значительный рост населения в Петербурге, вызванный освобождением крестьян открепостной зависимости (19 февраля 1861 года), проведением финляндской железной дороги (11 сентября 1870 года), развитием фабрично-заводской промышленности. В пригородах строятся кирпичные, кожевенные, лесопильные заводы и бумажные фабрики.

Местность интенсивно заселялась дачниками. В списках населенных мест Санкт-Петербургской губернии, по материалам 1896 года, дачная местность при Чёрной речке относилась к Осиноворощинской волости Санкт-Петербургского уезда. В ней насчитывалось — 41 двор, в которых проживало — 51 человек мужского пола и 70 человек женского пола. Всего постоянных жителей — 121 человек.

В 1880 году в Дибунах был основан кирпичный завод, принадлежащийМ. В. Вяземской, на нём работало 200 человек. Имелась и водяная мельница, остатки которой сохранились до наших дней. В 1902 году владельцы мызы Осиновая роща — графиня Екатерина Владимировна Левашова и княгиня Мария Владимировна Вяземская выделили из принадлежащих им земель 404 участка, по 1 десятинекаждый, для продажи под частную застройку.

Заложенный поселок Графская размещался на левом берегу Чёрной речки и относился к Осинорощинской волости. Граф Александр Владимирович Стенобок-Фермор, которому принадлежали земли по правому берегу Черной речки, также решает продать часть земель для устройства на них дачного поселка. К продаже был подготовлен 91 участок площадью по 1 десятине. За время своего существования поселок в разное время имел разные (по документам) названия: Дыбунок, Дыбунъ, Дыбуны, Дибуны.

Вид на р. Чёрная, дорога в Графское

Водная мельница на р. Чёрной

30 мая 1902 года на заседании Строительного отделения Санкт-Петербургского губернского правления был утвержден план застройки поселка Графская. План для утверждения от имени последних хозяев представил управляющий имением Осиновая роща Ф. Ф. Колье. По наказу потомков графа Левашова поселку присваивается название «Графская колония». Главные проспекты названы в честь последних хозяев нашей местности — Левашовых и Вяземских. Улицы были названы именами членов семьи владельцев земли: Мариинская (Центральная), Ольгинская (Садовая), Владимирская (Школьная), (Школьная (Лидинская)), Андреевская (Октябрьская), Екатерининская (Новостроек), Леонидовская (Краснофлотская), а по центру проходил и Левашовский, и Вяземский проспекты (Ленинградская и Советская). Название поселка Графская колония среди населения не прижилось, осталось название — Графская. Так на карте Санкт-Петербургского уезда в 1902 годупоявилось сразу два новых дачных поселка: Графская и Дибуны. В 1904 году в Графской было создано Общество благоустройства дачной местности. В ведении Общества было освещение улиц, центральные проспекты освещались керосиново-калильными лампами. Электричество в поселке появилось только в 1925 году. В ведении Общества находился народный театр, выступления самодеятельных оркестров сопровождались игрой духового оркестра в составе сорока человек. В 1907 году было создано Пожарное общество. При содействии Общества по благоустройству дачной местности в Графской в 1907 году начала работать первая начальная школа с 3-летним обучением. В 1910 году в Графской была открыта первая Земская школа. В1909 году в Графской создается Общество потребителей дачного поселка. Почтовое отделение было открыто в 1912.

Строительство церкви началось в апреле 1904 года. Освящение храма во имя пресвятого Серафима Саровского состоялось в Графской 18 июля 1904 года. В поселкеДибуны, где проживало более 500 человек, а летом население увеличивалось до 4 тысяч, была построена каменная церковь губернским сектарием П. И. Никольским. На выделенном им из собственной земли участке в 1084 кв. саженей. проект храма был выполнен епархиальным архитектором А. П. Аплаксиным в 1912 году.

В 1919 году была открыта Дибунско-Графская амбулатория. Только в 1931 году по Заводской улице, дом 18, была организована больница, население снабдило её мебелью. В 1934 году больница имела 25 больничных коек. До октябрьской революции в поселке Графская была частная аптека. В 1922 году в пустующих домах поселка Графская размещался Красноармейский дом отдыха. В деревне Дибуны в начале 1900-х годов обосновался владелец мельницы, хлебопекарни, квасной и торговой лавки Грайвер Абраам, а в Графской владелец продуктовой лавки Масалев. Лавка была в доме на углу современной Школьной и Советской улиц, здесь же была и пекарня. В этом же здании после Октябрьской революции было организовано сельское потребительское общество (СПО) на паях.

В 1902 году первой была построена станция в поселке Дибуны в таком виде, какая она сейчас (кроме железнодорожных платформ). Станция Дибуны знаменита тем, что ночью 9 августа 1917 года В. И. Ленин нелегально садился на ней на поезд после перехода из шалаша возле Сестрорецкого разлива. Вслед за этой станцией в 1912 году была построена станция в поселке Графская, которая несколько раз перестраивалась. Со временем скромное пассажирское движение развивалось и к1915 году достигло 9300 человек в месяц на станции Дибуны, а на Графской — до 14600 человек. Усилилось и товарное движение. В 1913 году со станции Дибуны было отправлено 3709 груженных вагонов, главным образом грузом кирпичного завода в Графской.

Жители посёлка были свидетелями первый мировой войны, а некоторые и японской, революционных событий и гражданской войны, первых пятилеток и коллективизации.

С установлением Советской власти организаторскую роль взяли на себя Аханов, Михайлов, Богданов, Ступин. Первым председателем поселкового совета был избран Аханов. В 1921—1923 гг. Председателем поселкового совета был избран И. Н. Михайлов. В 1925 году посёлок Графская был переименован в посёлок Песочный. В 1938 году по просьбе трудящихся такое же название получает и станция Графская, а посёлок Дибуны входит в состав посёллка Песочный.

С 1927 по 1930 год и с 1938 по 1954 год посёлок административно входил в состав Парголовского района Ленинградской области, в 1930—1938 гг. — Ленинградского Пригородного района.

Многим жителям поселка запомнилась Финская война 1939—1940 гг. ужасными сорокоградусными морозами. ПосёлокПесочный был прифронтовым во время Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.

Население поселка, несмотря на близость фронта не было эвакуировано (выселены были только жители поселка Дибуны — первая линия обороны). В домах (где были хозяева — с их разрешения) размещались тыловые части 291 Гатчинской стрелковой дивизии и штаб, которой находился на ныне Песочной ул., в бывшем доме Лускарева, поселка Песочный. Тяжелые бои проходили в сентябре месяце за Белоостров, где погибли многие бойцы, в том числе политрук И. Н. Лобачик, который похоронен на кладбище поселка Песочный. Жилой фонд поселка Дибуны был на 60 % разрушен. В 1941 году на фронт ушли сотни мужчин, а в 1945 году вернулись десятки.

В период Великой Отечественной войны председателем поссовета была М. А. Виноградова.

С благодарностью вспоминают о детском садес названием «Очаг» его воспитанники. Пережив суровые блокадные дни1941—1942 годов, мы зацепившиеся за жизнь, повзрослевшие в условиях военного времени. У кого погибли родители, кто сам был контужен от взрывов финских снарядов, ослабевшие, но вылечившиеся и выжившие пошли в школу. Гордились родителями-военными, прекрасно общались с оружием и боеприпасами, которые в неограниченном количестве могли найти в районе Белоострова. Чувство детского локтя, отсутствие эгоизма, дух дружбы оставили светлые воспоминания о тех годах.

Детский садик для маленьких блокадников был открыт в 1942 году на Садовой улице, 11. В годы войны в его стенах не погиб ни один ребёнок. Всех выходили воспитательницы. В память об этом 5 октября 2009 года от бывших воспитанников установлена мемориальная доска. «Садик был круглосуточный, дети жили в нём два года, а потом, после снятия блокады, их перевели на ул. Торфяную, а в садик стали привозить истощённых детей из Ленинграда. Их здесь поднимали на ноги».

В конце 1945 года в посёлке Песочный начинается индивидуальное строительство жилых зданий, которое продолжается до1954 года.

В апреле 1954 года Песочный подчинён Сестрорецкому району Ленинграда, согласно Указу Президиума Верховного Совета РСФСР от 3 апреля 1954 г. об упразднении Парголовского района и передаче территории посёлка Песочный в городскую черту.

С 1950-х годов начинается строительство ведомственного жилого фонда. Строятся дома заводов «Ильич», «Русский дизель», Военно-морского городка. В 1960-е годы возводятся корпуса НИИ онкологии и ЦНИРРИ (Центральный научно-исследовательский рентгено-радиологический институт). В 1951 году на сессии поселкового совета было вынесено решение о переименовании улиц.

В послевоенные годы с 1949 по 1961 гг. поселковый совет возглавлял И. Жовтяк. В 1960-е годы в поселке Песочный проживало 17,5 тысяч жителей, а в летнее время около 30 тысяч. Летом из города в поселок переезжали детские сады, пионерские лагеря. Большой вклад в развитие поселка внесли его последующие руководители: В. Шабунин, И. Прошин, Н. Лапов, Л. Парамонова, А. Сидоренко, А. Калыгин.

Нынешний Песочный охватывает не только земли Графской колонии, но и территории, на которых ещё до основания дачного посёлка располагались хутора ингерманландских финнов.

В последнее воскресенье июня посёлок Песочный празднует день своего рождения, отсчёт ведётся от 1902 года. С каждым годом Песочный становится благоустроеннее, чище, уютнее.

Яндекс.Метрика